Gửi xe tăng tải đầy đủ cách Giới thiệu vận chuyển

Phương pháp này thường được sử dụng cho khoảng cách đường truyền dài hơn và các vật liệu rất mịn, dạng hạt, mài mòn, không mài mòn, dễ vỡ và khó vận chuyển. Chẳng hạn như carbon đen, cát kim cương, hạt nhựa và cát thạch anh, v.v.
Phương pháp vận chuyển này có thể được chia thành hệ thống vận chuyển loại thức ăn hàng loạt hoặc liên tục. Nó bao gồm một hoặc nhiều bể gửi, đường truyền, bộ tăng áp đường ống và bộ phận điều khiển điện, v.v.

Đặc điểm lớn của hệ thống này phân biệt ba phương thức vận chuyển trên ^ là: dòng vận chuyển này luôn duy trì trạng thái lưu trữ kể từ khi bắt đầu vận chuyển, và ở đầu và cuối của đường vận chuyển, dòng vận chuyển luôn duy trì đầy tải.

Nguyên tắc hoạt động
Vật liệu đi qua van nắp chuông, van bướm đôi hoặc van bướm mở rộng, được thêm vào bể gửi dưới tác động của trọng lực, và không khí thay thế được giải phóng qua van xả, do đó làm cho việc cho ăn dễ dàng hơn.
Khi vật liệu trong bể được gửi đầy (đạt 80% thể tích bể bằng cách đo mức hoặc hiển thị trọng lượng), van nạp và van xả ngay lập tức đóng và niêm phong. Sau đó, van nạp khí được mở ra và khí nén được thêm vào bể gửi để thay thế vật liệu. Lúc này do máy trợ lực dọc tuyến đường ống tiến hành vận chuyển áp suất bên trong.
Khi bể gửi hoàn toàn trống rỗng (được hiển thị bằng máy đo mức), tại thời điểm này nguồn cung cấp khí nén được đóng ngay lập tức và vật liệu dừng lại trong đường ống. Tại thời điểm này, mở van cấp liệu vào bể, khí trong bể được giải phóng thông qua van đặc biệt (van này ở trạng thái mở trong quá trình cho ăn). Bởi vì đường truyền có vật liệu trong bộ nhớ, làm cho tốc độ truyền tải một lần nữa rất chậm không giống như tốc độ truyền tải của loại ba phút trên, vì vậy nó rất thích hợp để truyền tải vật liệu mài mòn và dễ vỡ.
Vì đường ống được duy trì đầy tải nên không có tổn thất thời gian trên đường ống rỗng và làm đầy và tiêu thụ khí ít hơn, phù hợp hơn để vận chuyển một loại vật liệu duy nhất trên khoảng cách dài.
Hệ thống này được đặc trưng bởi dòng khí rất thấp trong suốt quá trình vận chuyển và áp suất đường truyền vận tốc cao hơn.