VIP Thành viên
Giải pháp công nghệ định vị trong nhà UWB trong sản xuất và quản lý ô tô
1, sản xuất ô tô có cần công nghệ định vị UWB để tự động hóa xu hướng phát triển của xưởng sản xuất ô tô hay không, ngày càng có nhiều nhà máy ô tô sử
Chi tiết sản phẩm
Sản xuất ô tô có cần công nghệ định vị UWB hay không
Xu hướng phát triển của xưởng sản xuất ô tô tự động, ngày càng có nhiều nhà máy ô tô sử dụng dây chuyền lắp ráp tự động hoặc cải thiện tỷ trọng sản xuất dây chuyền lắp ráp tự động, trong quá trình sản xuất dây chuyền lắp ráp, cần phải định vị từng chiếc xe đang chờ lắp ráp, để có được thông tin vị trí, đây là liên kết cần thiết của hoạt động dây chuyền lắp ráp tự động. Ở Đức, Mercedes - Benz BMW và các nhà sản xuất ô tô khác đã sớm thực hiện việc sử dụng công nghệ định vị RFID để đánh dấu nhận dạng của mỗi chiếc xe. Các công ty ô tô như Toyota, Nissan cũng có giải pháp tương tự. Do đó, việc đánh dấu danh tính của từng chiếc xe và có được thông tin vị trí chính xác là điều kiện tiên quyết để sản xuất xe tinh gọn.
2. giải pháp truyền thống cho toàn bộ sản xuất xe
Trước khi công nghệ định vị trong nhà UWB xuất hiện, công nghệ định vị công nghiệp chủ yếu là RFID, RFID về cơ bản là một loại công nghệ nhận dạng, nhưng do khoảng cách tương đối gần, vì vậy nó cũng có thể được sử dụng để định vị. Độ chính xác của vị trí RFID phụ thuộc vào khoảng cách giữa đầu đọc thẻ RFID và thẻ RFID. Do đó, việc sản xuất xe hơi tinh gọn đòi hỏi phải lắp đặt trạm gốc RFID tại mỗi điểm sản xuất, đó là đầu đọc thẻ RFID. Cài đặt đầu đọc thẻ RFID trên mỗi chiếc xe được lắp ráp. Như vậy mỗi khi xe đi qua một điểm lắp ráp trên dây chuyền lắp ráp, đầu đọc thẻ sẽ đọc thông tin thẻ RFID trên xe. Như hình dưới đây cho thấy:

3, Vấn đề với phương tiện nhận dạng RFID truyền thống
RFID nhận dạng phương tiện tương đối nguyên thủy, do đó, dẫn đến RFID cơ sở trạm/đầu đọc thẻ cần rất nhiều cài đặt, bất kỳ một cơ sở trạm/đầu đọc thẻ có vấn đề, phải được xử lý ngay lập tức, nếu không sẽ dẫn đến toàn bộ dây chuyền lắp ráp xuất hiện chờ đợi, do đó ảnh hưởng đến toàn bộ dây chuyền lắp ráp hoạt động, gây ra ngừng sản xuất và mất mát. Nếu được cải tiến theo cách công nghiệp 4.0, tăng số lượng trạm cơ sở/đầu đọc thẻ RFID cho mỗi điểm làm việc, sao lưu dự phòng, và dẫn đến sự gia tăng đáng kể chi phí. Một số lượng lớn các trạm cơ sở/đầu đọc thẻ RFID cũng tạo ra gánh nặng lớn cho việc bảo trì thiết bị. Do đó cần phải được thay thế bằng công nghệ định vị nội thất mới.
4. Tóm tắt chương trình
Hệ thống này sử dụng độ chính xác caoUWB、 RFID、 Hệ thống ứng dụng nhà máy thông minh và các hệ thống khác tạo thành một giải pháp hoàn toàn mới, phục vụ các vấn đề RFID, bằng cách kết hợp với sản xuất MES/ERP của khách hàng, tùy chỉnh theo nhu cầu của các dòng kinh doanh cụ thể trên nền tảng cơ bản. Thông qua độ chính xác caoUWBHệ thống định vị, vật liệu khu vực sản xuất, phụ tùng, bán thành phẩm, xe nâng, và công nhân để theo dõi chính xác vị trí, theo dõi cụ thể để hiểu tiến độ sản xuất sản phẩm của trạm hiện tại của dây chuyền lắp ráp, công nhân để xác nhận quy trình, công cụ nhanh chóng định vị và sử dụng hồ sơ, phát hành xác nhận và kiểm soát, vv Quản lý trực quan tự động của quá trình sản xuất có thể được cung cấp đáng kể, nâng cao hiệu quả sản xuất và kiểm soát chất lượng.
Độ chính xác caoUWBHệ thống nhà máy thông minh sẽ được cấu hình theo nhu cầu cụ thể của người dùng, có thể cung cấp độ chính xác cao (dưới 30cm)UWBHệ thống định vị để đạt được vị trí chính xác lên đến 10cm; Tích hợp hệ thống định vị mã vạch/RFID ban đầu của người dùng để đáp ứng nhu cầu nhận thức khu vực.
5, Chức năng hệ thống
Sản xuất công nghiệp trực quan
Công ty chúng tôi cung cấp tỷ lệ giới tính nhất dựa trên công nghệ định vị UWB trong nhà vàHệ thống định vị nhân sựGiải pháp, mong nhận được sự hợp tác của ông.
Xu hướng phát triển của xưởng sản xuất ô tô tự động, ngày càng có nhiều nhà máy ô tô sử dụng dây chuyền lắp ráp tự động hoặc cải thiện tỷ trọng sản xuất dây chuyền lắp ráp tự động, trong quá trình sản xuất dây chuyền lắp ráp, cần phải định vị từng chiếc xe đang chờ lắp ráp, để có được thông tin vị trí, đây là liên kết cần thiết của hoạt động dây chuyền lắp ráp tự động. Ở Đức, Mercedes - Benz BMW và các nhà sản xuất ô tô khác đã sớm thực hiện việc sử dụng công nghệ định vị RFID để đánh dấu nhận dạng của mỗi chiếc xe. Các công ty ô tô như Toyota, Nissan cũng có giải pháp tương tự. Do đó, việc đánh dấu danh tính của từng chiếc xe và có được thông tin vị trí chính xác là điều kiện tiên quyết để sản xuất xe tinh gọn.
2. giải pháp truyền thống cho toàn bộ sản xuất xe
Trước khi công nghệ định vị trong nhà UWB xuất hiện, công nghệ định vị công nghiệp chủ yếu là RFID, RFID về cơ bản là một loại công nghệ nhận dạng, nhưng do khoảng cách tương đối gần, vì vậy nó cũng có thể được sử dụng để định vị. Độ chính xác của vị trí RFID phụ thuộc vào khoảng cách giữa đầu đọc thẻ RFID và thẻ RFID. Do đó, việc sản xuất xe hơi tinh gọn đòi hỏi phải lắp đặt trạm gốc RFID tại mỗi điểm sản xuất, đó là đầu đọc thẻ RFID. Cài đặt đầu đọc thẻ RFID trên mỗi chiếc xe được lắp ráp. Như vậy mỗi khi xe đi qua một điểm lắp ráp trên dây chuyền lắp ráp, đầu đọc thẻ sẽ đọc thông tin thẻ RFID trên xe. Như hình dưới đây cho thấy:

3, Vấn đề với phương tiện nhận dạng RFID truyền thống
RFID nhận dạng phương tiện tương đối nguyên thủy, do đó, dẫn đến RFID cơ sở trạm/đầu đọc thẻ cần rất nhiều cài đặt, bất kỳ một cơ sở trạm/đầu đọc thẻ có vấn đề, phải được xử lý ngay lập tức, nếu không sẽ dẫn đến toàn bộ dây chuyền lắp ráp xuất hiện chờ đợi, do đó ảnh hưởng đến toàn bộ dây chuyền lắp ráp hoạt động, gây ra ngừng sản xuất và mất mát. Nếu được cải tiến theo cách công nghiệp 4.0, tăng số lượng trạm cơ sở/đầu đọc thẻ RFID cho mỗi điểm làm việc, sao lưu dự phòng, và dẫn đến sự gia tăng đáng kể chi phí. Một số lượng lớn các trạm cơ sở/đầu đọc thẻ RFID cũng tạo ra gánh nặng lớn cho việc bảo trì thiết bị. Do đó cần phải được thay thế bằng công nghệ định vị nội thất mới.
4. Tóm tắt chương trình
Hệ thống này sử dụng độ chính xác caoUWB、 RFID、 Hệ thống ứng dụng nhà máy thông minh và các hệ thống khác tạo thành một giải pháp hoàn toàn mới, phục vụ các vấn đề RFID, bằng cách kết hợp với sản xuất MES/ERP của khách hàng, tùy chỉnh theo nhu cầu của các dòng kinh doanh cụ thể trên nền tảng cơ bản. Thông qua độ chính xác caoUWBHệ thống định vị, vật liệu khu vực sản xuất, phụ tùng, bán thành phẩm, xe nâng, và công nhân để theo dõi chính xác vị trí, theo dõi cụ thể để hiểu tiến độ sản xuất sản phẩm của trạm hiện tại của dây chuyền lắp ráp, công nhân để xác nhận quy trình, công cụ nhanh chóng định vị và sử dụng hồ sơ, phát hành xác nhận và kiểm soát, vv Quản lý trực quan tự động của quá trình sản xuất có thể được cung cấp đáng kể, nâng cao hiệu quả sản xuất và kiểm soát chất lượng.
Độ chính xác caoUWBHệ thống nhà máy thông minh sẽ được cấu hình theo nhu cầu cụ thể của người dùng, có thể cung cấp độ chính xác cao (dưới 30cm)UWBHệ thống định vị để đạt được vị trí chính xác lên đến 10cm; Tích hợp hệ thống định vị mã vạch/RFID ban đầu của người dùng để đáp ứng nhu cầu nhận thức khu vực.
5, Chức năng hệ thống
Sản xuất công nghiệp trực quan
- Xác định chính xác vật liệu, bộ phận, bán thành phẩm, công cụ, con người;
- Ghi lại dữ liệu sản xuất và chất lượng, thông tin vị trí, thay đổi tiến độ, thời gian lưu trú;
- Theo dõi bán thành phẩm trong thời gian thực, báo cáo tình trạng trên dây chuyền lắp ráp;
- Báo động hoạt động cho các thành phần trì trệ, bán thành phẩm, trạng thái chất lượng bất thường, v.v.
- Mô phỏng nhà máy và dây chuyền lắp ráp theo hình thức 2D hoặc 3D, cho phép trực quan hóa quy trình và tích hợp liền mạch với hệ thống MES/FIS/ERP
- Xác nhận sản phẩm về thông tin lắp ráp của sản phẩm
- Theo dõi tình trạng sản xuất của sản phẩm;
- Công cụ nhanh chóng định vị tìm kiếm và sử dụng các bản ghi chính xác;
- Tích hợp với PMS hoặc EMS để cung cấp các chức năng kiểm soát chất lượng.
- Định vị nhanh vật liệu trong thời gian thực, biết vị trí cụ thể và thời gian xuất hiện cuối cùng;
- Định vị nhanh chóng, lập kế hoạch tối ưu hóa sản xuất và phân phối hợp lý công việc xe đặc biệt;
- Phù hợp với tiến độ sản xuất với hàng tồn kho vật liệu, kiểm soát hợp lý số lượng hàng tồn kho;
- Lưu trữ lượng thư viện thấp được nhắc nhở trong thời gian thực, đảm bảo vận hành sản xuất.
-
- 6, Lợi thế của chương trình
- Sự khác biệt lớn nhất giữa chương trình này và chương trình RFID ban đầu là việc sử dụng công nghệ định vị trong nhà UWB, định vị cả xe chờ sản xuất và nhân viên vận hành của dây chuyền lắp ráp, đồng thời thu được thông tin vị trí của xe và thông tin vị trí của nhân viên. Định vị thông tin định vị của phương tiện và con người vào cùng một nền tảng đảm bảo tính đồng thời và hiệu quả của nguồn nhân lực và phương tiện sản xuất.
- Ngoài ra, chương trình này làm giảm đáng kể số lượng triển khai trạm gốc/đầu đọc thẻ RFID ban đầu, triển khai khoảng 4 trạm gốc định vị UWB trong không gian 50 * 50 mét hiệu quả có thể giải quyết vấn đề định vị toàn diện, và độ chính xác có thể đạt khoảng 30cm. Hiệu quả làm ít công to.
- 7, Chi phí xây dựng chương trình
- Việc xây dựng chương trình này so với chương trình nhận dạng sản xuất toàn bộ xe RFID truyền thống, chi phí nhãn thiết bị đầu cuối đã tăng lên và giá của nhãn UWB sẽ lớn hơn nhãn RFID. Tổng chi phí tăng tỷ lệ thuận với số lượng xe trên dây chuyền lắp ráp ô tô. Về chi phí trạm gốc, trong một nhà máy khoảng 50 * 50 mét, nếu tầm nhìn tương đối tốt, không có sự che khuất hoàn toàn ở giữa, chỉ cần 4UWBTrạm định vị trong nhà, cho nên số lượng trạm cơ sở tương đối giảm đi rất nhiều, dẫn đến chi phí mua sắm và chi phí bảo trì đều giảm mạnh. Vì vậy, chi phí tổng thể phải nhỏ hơn phương án ban đầu.
Công ty chúng tôi cung cấp tỷ lệ giới tính nhất dựa trên công nghệ định vị UWB trong nhà vàHệ thống định vị nhân sựGiải pháp, mong nhận được sự hợp tác của ông.
Yêu cầu trực tuyến
