| Tên sản phẩm: | Van bi điện V | Mô hình sản phẩm: | Số Q947 |
| Phương pháp lái xe: | Điện | Hình thức kết nối: | Pháp |
| Hình thức cấu trúc: | 直通式 | Cấu trúc niêm phong: | Con dấu mềm, con dấu cứng |
| Phạm vi áp suất: | 1,6 đến 6,4MPa | Đường kính danh nghĩa: | DN25DN400 |
| Vật liệu thường dùng: | Thép carbon, thép không gỉ | Tư vấn kỹ thuật: |
I. Tổng quan về van bi điện V
Số Q947Van bi điện VLà một loại van lõi sử dụng kim loại, hoặc kim loại để PTFE niêm phong phù hợp với van bi quay, nó kết hợp các đặc tính điều khiển tốt nhất của van bi và van bướm bằng tay thành một, cả hai có thể được sử dụng làm van điều khiển và đóng van ngắt. Các tính năng chính của nó là:
(1) Thân van nguyên khối không có bất kỳ khớp nối ống nào, do đó không bị ảnh hưởng bởi ứng suất ống hoặc bu lông, và vì thân van không có bất kỳ khớp nối ống nào, nên vỏ chịu áp suất sẽ không bị ảnh hưởng bởi "đột biến" áp suất;
(2) Có một thân van loại V, ngay cả trong trường hợp lưu lượng nhỏ hoặc môi trường có độ nhớt cao, trong toàn bộ phạm vi, đảm bảo tính chính xác của điều khiển;
(3) Ghế chống rò rỉ và bền được lót bằng cốc PTFE lõi bên trong bằng thép không gỉ hoặc vòng đệm O ở đường kính ngoài của nó. Ghế được làm bằng cacbua vonfram coban với phần lớn hơn. Cấu trúc của ghế được tăng cường hơn nữa bằng lò xo sóng của hợp kim;
(4) Khi van đóng lại, một hiệu ứng cắt nêm được tạo ra giữa V-notch và ghế van, và cả hai đều có chức năng tự làm sạch và có thể ngăn chặn lõi bị kẹt, đặc biệt thích hợp cho việc đóng băng quy mô đường ống hoặc có chứa chất xơ và hạt rắn dịp.
Thích hợp cho độ nhớt cao, đình chỉ, bột giấy và các dịp phương tiện truyền thông không sạch sẽ, sợi khác. Sử dụng phương pháp kết nối trực tiếp để kết nối với bộ truyền động. Nó có ưu điểm là cấu trúc nhỏ gọn, kích thước nhỏ, trọng lượng nhẹ, sức đề kháng nhỏ, hành động ổn định và đáng tin cậy. Thiết bị truyền động Cấu hình UNIC, PSQ, HQ, DHL và các mô hình điện tử khác theo yêu cầu của người dùngThiết bị truyền động điệnHoặc GTX, AL và các thiết bị truyền động piston khí nén khác.
II. Thông số kỹ thuật của van bi điện V
|
公称通径 DN (mm) |
25~400 | |||
|---|---|---|---|---|
|
公称压力 PN (MPa) |
1.6~6.4 |
|||
|
公称压力 Ps (MPa) |
Kiểm tra sức mạnh |
2.4~9.6 |
||
|
Kiểm tra niêm phong |
1.76~7.0 |
|||
|
Tài liệu Mật danh |
C |
P |
R |
|
|
Lớn |
Thân máy |
WCB |
Zg1cr18ni9ti |
Giới hạn trên 18ni12mo2ti |
|
Câu lạc bộ |
2Cr13 |
Zg1cr18ni9ti |
Từ khóa: ZG0Cr18Ni12Mo2Ti |
|
|
阀杆 |
2Cr13 |
Thiết bị 1Cr18Ni9Ti |
Thiết bị: 0Cr18Ni12Mo2Ti |
|
|
Vòng đệm |
PTFE, thép không gỉ, cacbua |
|||
|
Đóng gói |
PTFE, than chì linh hoạt |
|||
|
Điều kiện làm việc áp dụng |
Phương tiện áp dụng |
Nước, hơi nước, dầu |
Lớp axit nitric |
Axit axetic |
|
Nhiệt độ áp dụng |
-28~400℃ |
-28~500℃ |
||
|
Thiết bị truyền động |
Mô hình |
CH, 3410R, UNIC, PSQ, HQ, DHL và các thiết bị truyền động điện tử khác |
||
|
Hình thức kết nối |
Loại wafer, loại mặt bích, mặt bích theo tiêu chuẩn JB79-59 |
|||
III. Chỉ số hiệu suất chính của van bi V điện
|
Lỗi cơ bản |
Chênh lệch trở lại | Vùng chết | Tín hiệu đầu vào | Tín hiệu đầu ra |
|---|---|---|---|---|
|
≤ ± 2% cho toàn bộ chuyến đi |
≤ ± 2% cho toàn bộ chuyến đi |
≤0,8% cho toàn bộ chuyến đi |
4 đến 20mADC |
4 đến 20mADC |
|
公称通径 DN (mm) |
25 |
32 |
40 |
50 |
65 |
80 |
100 |
125 |
150 |
200 |
250 |
300 |
350 |
400 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Xếp hạng hệ số dòng chảy Cv |
32 |
43 |
78 |
90 |
160 |
250 |
360 |
610 |
1120 |
1850 |
2950 |
3700 |
7195 |
11466 |
|
公称压力 Độ phận PN (MPa) |
1.6、2.5、4.0、6.4 |
|||||||||||||
|
Đặc tính dòng chảy |
Tỷ lệ phần trăm xấp xỉ (xem biểu đồ đường cong điển hình), tính chất đường thẳng |
|||||||||||||
|
Góc tấm van (độ) |
0 °~90 ° (có thể điều chỉnh) |
|||||||||||||
|
Mức rò rỉ cho phép |
Niêm phong mềm: Không rò rỉ |
Con dấu mềm: VI Micro Bubble Class, con dấu kim loại: ≤ Xếp hạng CV × 0,065% |
||||||||||||
|
Thời gian hành động (S/90 độ) |
8.5~30 |
36~60 |
||||||||||||
|
Tỷ lệ điều chỉnh |
250:1 |
300:1 |
||||||||||||
IV. Đường cong đặc tính dòng chảy của van bi V điện
V. Kích thước tổng thể của van bi điện V
|
|
| Bản vẽ cấu trúc van bi điện V |
|
Đường kính danh nghĩa |
Kích thước (mm) | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Trang chủ | Loại mặt bích | L | H1 | H2 | |||||
| D | D | D1 | D2 | Q | Z-Φd | ||||
|
25 |
64 |
110 |
85 |
65 |
14 |
4-14 |
102 |
277 |
60 |
|
40 |
82 |
145 |
110 |
85 |
16 |
4-18 |
114 |
305 |
75 |
|
50 |
100 |
160 |
125 |
110 |
16 |
4--18 |
124 |
364 |
95 |
|
65 |
120 |
180 |
145 |
120 |
18 |
4-18 |
145 |
379 |
105 |
|
80 |
131 |
195 |
160 |
135 |
20 |
8-18 |
165 |
389 |
120 |
|
100 |
158 |
215 |
180 |
155 |
20 |
8-18 |
194 |
402 |
140 |
|
125 |
180 |
245 |
210 |
185 |
22 |
8-18 |
213 |
426 |
165 |
|
150 |
216 |
280 |
240 |
210 |
24 |
8-23 |
229 |
453 |
185 |
|
200 |
268 |
335 |
295 |
265 |
26 |
12-23 |
243 |
473 |
205 |
|
250 |
326 |
405 |
355 |
320 |
30 |
12-25 |
297 |
540 |
240 |
|
300 |
460 |
460 |
410 |
3750 |
30 |
12-25 |
338 |
590 |
290 |
|
350 |
470 |
- |
- |
- |
- |
|
- |
|
|
|
400 |
525 |
- |
- |
- |
- |
|
- |
||
