Giá máy kéo đi bộ Nam Xương
Máy kéo đi bộ được chia thành 3 cấp dưới 2,2 kW, 2,2~4,5 kW, 5~13 kW theo kích thước điện. Phân loại điều khiển, dẫn dắt và dẫn dắt kiêm dụng theo tính năng công việc. Loại động cơ chủ yếu đồng bộ với công tác máy cày, cho nên còn gọi là máy cày động lực; Công tác nông cụ kéo chủ yếu đồng bộ; Loại kiêm dụng vừa có thể đồng bộ với hoạt động máy cày quay (xem hình), vừa có thể đồng bộ với hoạt động kéo nông cụ hoặc phối hợp với xe kéo để vận chuyển. Chia thành bánh xe, bánh xích và cày cấy theo thiết bị đi lại. Máy kéo bánh xe lại chia làm hai loại bánh xe đơn và bánh xe đôi theo số lượng bánh xe đi lại.
Đối với điều kiện làm việc của người lái xe, Trung Quốc sản xuất máy kéo đi bộ thêm 1-2 bánh xe hỗ trợ và lắp đặt chỗ ngồi, trở thành máy kéo loại đi xe; Máy kéo đi bộ cày, còn được gọi là máy kéo đi bộ không có bánh xe, được đặc trưng bởi sự vắng mặt của bánh lái, nhưng thay vào đó, các bộ phận cày quay được lắp đặt trên trục lái để vừa cày đất vừa đi về phía trước. Cấu trúc cơ khí Máy kéo đi bộ thường bao gồm khung máy, thiết bị điện, hệ truyền động, thiết bị đi lại, hệ thống lái, phanh và cơ chế điều khiển.
Đa số sử dụng động cơ diesel xi lanh đơn nằm ngang, sức mạnh của động cơ được truyền từ vành đai tam giác đến hệ thống truyền động, và tốc độ quay của sức mạnh được điều khiển bằng ly hợp. Sức mạnh được truyền qua chuỗi
Hộp số được chuyển đến hộp số, ổ đĩa, ổ đĩa cuối cùng, cơ chế lái và phanh đều được đóng gói bên trong hộp số. Hộp số thông qua truyền động bánh răng, hộp số thay đổi ngẫu nhiên, thường là 6+2 bánh răng (tức là 6 bánh răng phía trước, 2 bánh răng phía sau), ít hơn là 3+1 bánh răng, nhiều hơn có thể đạt 12+6 bánh răng. Sức mạnh sau khi thay đổi tốc độ, từ truyền động và truyền động cuối cùng truyền đến bánh xe hai bên. Cơ chế lái sử dụng ly hợp kiểu răng hoặc ly hợp bóng đồng.
Cơ chế điều khiển được gắn trên giá đỡ để điều khiển ga, tốc độ thay đổi, lái, phanh và đầu ra điện. Sức mạnh đi qua bánh răng bằng trục đầu ra điện hoặc trực tiếp bằng động cơ. Thiết bị đi lại để thích ứng với nhu cầu làm việc của ruộng nước, ngoài lốp xe còn có nhiều loại bánh công tác bằng sắt, ngoài ra còn có bánh đuôi. Bánh xe đuôi có hai loại là bánh xe vận tải và bánh xe cày cấy, loại trước dùng để chịu trọng lượng, hỗ trợ chuyển hướng; Cái sau dùng để điều tiết canh tác sâu. Khi làm việc trên ruộng nước có thể đổi xe trượt.

•