M31 là một trạm đo thủ công, nghiên cứu và phát triển được thiết kế trong môi trường cửa hàngĐo kết nối ô tô。

Trạm đo thực hiện các phép đo phức tạp bằng cách lấy dữ liệu về hai phần đo tương ứng của lỗ pin piston và lỗ trục khuỷu; Mỗi phần đo có 4 tiếp xúc được đặt cách nhau 90 °.

Những gì trạm khảo sát có thể phát hiện như sau:

• Piston Pin lỗ với Crankshaft lỗ ID
• Độ dày
• Hình elip
• Độ côn
• Khoảng cách trung tâm
• Thẳng đứng qua lỗ
• Độ méo
• Độ cong
• Kết nối lỗ kết thúc lớnHaiĐộ song song giữa các mặt

Trạm đo có thể hoạt động trong môi trường khắc nghiệt và trạm đo có thể được tùy chỉnh để kiểm tra một loại bộ phận duy nhất hoặc cấu hình cấu trúc thay đổi cho trạm đo để phát hiện các loại bộ phận khác nhau.

phôi có thể được di chuyển đến vị trí đo bằng cấu trúc nâng cơ học được điều khiển bằng tay hoặc bằng hệ thống khí nén.

Liên kết RodĐài đo tiêu chuẩn có một máy thăm dò nhiệt độ môi trường.

Tùy chọn, một đầu dò nhiệt độ phôi và một máy khắc laser.

• Đối vớiLiên kết RodKiểm tra chất lượng hoàn chỉnh là một giải pháp chính xác.
• Mạnh mẽĐảm bảo kiểm tra chính xác trong quá trình đo liên tục
• Đối với các loại bộ phận khác nhauLoại thay đổiTrạm đo lường
• Đáng tin cậyĐể đảm bảo hiệu suất tốt trong thời gian dài.

Ô tô kết nối Rod loại thay đổiPhạm vi ứng dụng tiêu chuẩn của trạm đo:

• Đường kính lỗ chân piston: 17 đến 60 mm
• Đường kính lỗ khuỷu: 40 đến 110 mm
• Khoảng cách trung tâm: ít hơn hoặc bằng 300mm
• Liên kết RodĐộ dày: 15 đến 50 mm

Báo giá cũng có thể được thực hiện theo yêu cầu đối với việc kiểm tra phôi không nằm trong phạm vi nêu trên.

Kích thước bảng đo:

Đối với điển hìnhLiên kết Rod(Khoảng cách trung tâm: 140/145mm)